Études, plans et programmes

Dans le cadre d'une collaboration entre la municipalité de Lisbonne et le Centre de recherche en architecture, urbanisme et design (CIAUD) de la Faculté d'architecture de l'Université de Lisbonne, une étude des conditions d'accessibilité des piétons dans la ville de Lisbonne a été réalisée en deux phases correspondant à deux échelles d'analyse :

Première phase - Mesure de l'accessibilité piétonne sur l'ensemble du territoire municipal, sur la base du réseau piétonnier potentiel, c'est-à-dire toutes les rues où il est possible de marcher, représentées par leur axe routier, et donc considérées comme un réseau piétonnier potentiel ;

Deuxième phase - Mesure de l'accessibilité piétonne à l'échelle d'un quartier (pour un ensemble de 6 zones pilotes), sur la base du réseau piétonnier de leurs trottoirs, passages piétons et sentiers, considéré comme le réseau piétonnier réel.

À l'issue de cette phase, il sera possible d'évaluer

• La disparité de l'accessibilité, c'est-à-dire le rapport entre l'accessibilité potentielle et l'accessibilité réelle, signalant ainsi les zones où les interventions dans l'espace public auront le plus d'impact sur l'amélioration de l'accessibilité des piétons ;
• La cartographie des zones où la demande est la plus forte, correspondant aux zones les plus demandées sur les itinéraires d'origine/destination calculés ;
• La priorisation des interventions de requalification de l'espace public qui améliorent l'accès aux fonctions de proximité, à l'échelle de la ville et dans chacun de ses quartiers.

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