calendário da intervenção
Será faseada, com uma duração estimada de 10 meses. Início dos trabalhos a partir de 31 de agosto de 2020, junto ao acesso do Prior Velho à 2ª Circular, no sentido Aeroporto/Benfica.
o que vai acontecer
A obra representa um investimento municipal de 4 milhões e 592.816 mil euros, e vai melhorar a segurança, e as condições de circulação, de uma das vias estruturantes mais importantes da cidade.
- repavimentação;
- substituição e melhoria da sinalização rodoviária;
condicionamentos de trânsito
Serão implementados, em regra, nos dias úteis, em período noturno (entre as 21h e as 06h do dia seguinte).
Primeira Fase - Sentido Aeroporto/Benfica
Troço 3 | 15 a 26 de setembro
Início: Acesso ao Aeroporto (Chegadas)
Fim: Rotunda Nelson Mandela (Avenida Santos e Castro)
Os trabalhos incidirão também em parte do Acesso da Rotunda do Relógio à 2ª Circular
Percurso alternativo
- Saída da Avenida de Berlim/Aeroporto ► Alameda das Comunidades Portuguesas ► Rotunda do Relógio ► Rua das Murtas ► Avenida do Brasil ► Campo Grande (sentido norte) ► retomando a 2ª Circular após o edifício da NOS.
Acesso garantido à Área de Serviço
Eixo distribuidor de tráfego interno da cidade
Concebida no início dos anos 40, do séc. XX, por Duarte Pacheco, a 2ª Circular é uma das principais vias criadas pelo Plano Geral de Urbanização e Expansão de Lisboa (1948), que consagrou o conceito da Lisboa das radiais e circulares, e a sua expansão para norte.
Em 1961, é inaugurado o troço Campo Grande / Benfica. Segue-se o troço Campo Grande / Aeroporto, e depois até à entrada da cidade, no Prior Velho, já no início da década de 70. O troço final, no Calhariz de Benfica, é construído nos anos 90.
Com a conclusão do Eixo Norte Sul, em 2007, e da CRIL, em 2011, uma parte do tráfego de atravessamento da 2ª Circular foi transferido para estas vias, com características de autoestrada. A 2ª Circular torna-se, então, um grande eixo distribuidor de tráfego interno da cidade.
Abrange as freguesias de Benfica, São Domingos de Benfica, Carnide, Lumiar, Olivais e Alvalade, formado pelas avenidas:
- Eusébio de Silva Ferreira (entre o IC19 e a Estrada da Luz)
- General Norton de Matos (entre a Estrada da Luz e o Viaduto do Campo Grande)
- Marechal Craveiro Lopes (entre o Viaduto do Campo Grande e o Prior Velho, na ligação à A1)